Incofer http://www.incofer.go.cr Instituto Costarricense de Ferrocarriles Tue, 25 May 2021 19:28:06 +0000 en-US hourly 1 http://www.incofer.go.cr/wp-content/uploads/2016/01/cropped-icon-32x32.jpg Incofer http://www.incofer.go.cr 32 32 LA MODERNIZACIÓN DEL TREN EN COSTA RICA http://www.incofer.go.cr/2017/11/14/la-modernizacion-del-tren-en-costa-rica/ Wed, 15 Nov 2017 01:44:33 +0000 http://www.incofer.go.cr/?p=883 LAS 5 ESTACIONES DE TRABAJO QUE IMPULSAN LA MODERNIZACIÓN DEL TREN EN COSTA RICA
  • Inicia reconstrucción de vía y ampliación de servicios hasta San Rafael de Alajuela y Paraíso de Cartago, pasando de 61 km a 70 km.
  • App gratuita permite tener acceso a horarios, tarifas, ruta de mapas. El I semestre 2018 el proceso para pago electrónico en trenes.
  • En diciembre se emitirá orden de compra de 8 trenes nuevos con capacidad para 400 personas. Por primera vez el contrato incluye además de la compra, mantenimiento, herramientas, capacitación.
  • A finales 2017 arranca proceso de licitación y cartel del Tren Rápido de Personas modalidad de alianza público privada en la figura de concesión de obra pública.

El Instituto Costarricense de Ferrocarriles (INCOFER) anunció 5 acciones de trabajo con las que arranca el proceso de “Modernización del Sistema de Transporte Ferrocarril modalidad pasajeros” que marcan la ruta de trabajo para consolidar el tren que necesita Costa Rica con altos estándares de calidad, seguridad, servicio adaptado a las exigencias de la movilidad urbana sostenible.

Estas acciones comprenden recuperar la totalidad de la vía férrea en el Gran Área Metropolitana con el cronograma de trabajo y la existencia de los materiales para reconstruir, rehabilitar y llevar el servicio hasta San Rafael de Alajuela y Paraíso de Cartago.  Facilidad de aplicación a los usuarios para recibir, de manera gratuita información, tarifas, rutas; el arranque del pago electrónico.

Además, la emisión de una orden de compra para la compra de 8 unidades de tren nuevas con capacidad para 400 personas y la emisión de invitación y cartel para una alianza pública-privada para en la modalidad de concesión de obras pública para el Tren Rápido de Personas.

“Estos cinco componentes que se enmarcan en el Plan de Acción presentado a la ciudadanía quien que realizará el INCOFER en los próximos meses, como base fundamental para la construcción del Tren Rápido de Pasajeros (TRP), el proyecto país planteado como la columna vertebral del transporte público costarricense”, indico la Presidenta Ejecutiva de esta institución, Elizabeth Briceño.

En un acto celebrado en el Gimnasio del Liceo de Paraíso de Cartago se hizo entrega de este plan de trabajo.

“La modernización del tren permitirá dar el paso hacia una movilización de personas más eficiente y a resolver gran parte de los problemas con el congestionamiento vehicular que este país acumula desde hace años. Como país, debemos transformar el modelo del transporte público con una visión de largo plazo. Costa Rica está madura para emprender proyectos de gran envergadura que hemos venido postergando, pero que tenemos la voluntad de impulsarlos con trabajo y honestidad”, expresó el Presidente Solís.

Briceño resaltó que este es un paso necesario. “INCOFER requiere una modernización de todo su sistema de transporte de pasajeros actual, iniciaremos con una Fase 0 que incluye una serie de mejoras tecnológicas y que sirven de ordenamiento y planificación con visión de largo plazo. Estamos enfrentados a la necesidad de concretar acciones tangibles para los costarricenses a nivel ferroviario”, expresó la Presidenta Ejecutiva de la institución.

La modernización del sistema ferroviario actual incluye acciones administrativas, de reconstrucción de tramos de vía férrea y la capacidad de ejecutar las potestades que le da al instituto la Ley de fortalecimiento del INCOFER.

1. Recuperación del derecho de vía: A partir de octubre de este año INCOFER realizará las labores de recuperación, limpieza y reconstrucción del tramo de vía férrea entre la Estación de Trenes en San Antonio de Belén y hasta la Estación de Trenes en San Rafael de Heredia, que comprende 4 km de vía y que conectará a los vecinos de esa comunidad con el sistema ferroviario. Una vez concluidas estas labores, en febrero del 2018, se realizarán los mismos trabajos en el tramo de 5.3 km que comprende desde La Basílica en Cartago hasta Paraíso, habilitando así más de un 90% de la vía ferroviaria requerida en el Proyecto de Transporte Rápido de Pasajeros TRP.

2. Incorporación de nueva tecnología: Desarrollo de aplicación interactiva, para que los usuarios estén informados de llegadas y salidas en tiempo real, así como de cualquier contratiempo que pueda presentarse con los trenes. Esta aplicación será de uso gratuito y estará disponible en las plataformas iOS y Android a partir del próximo 25 de setiembre. Así mismo, en el primer semestre del 2018 dará inicio el proceso contractual para la aplicación del cobro electrónico mediante el uso de teléfonos móviles. También incluye la implementación del Sistema Integrado de Información Institucional, que permitirá pasar de procedimientos manuales a digitales en la gestión administrativa del INCOFER.

3. Reglamentación de la Ley de INCOFER: Se prepararon 4 documentos de normativa legal que permiten robustecer la Ley de Fortalecimiento de Incofer y que permitirán el accionar de la institución con una serie de nuevas herramientas legales (Decreto Ejecutivo Régimen Especial de Contratación, Reglamento del Régimen Especial de Contratación, Reglamento para APP alianzas estratégicas y formas de asociación, Manual de implementación del régimen especial de contratación administrativa).

4. Compra de Trenes: INCOFER comprará 8 unidades de trenes con capacidad para 400 personas cada una, la orden de compra para adquirir estas nuevas unidades se emitirá en diciembre de este año, el proceso contractual será a través de la reglamentación Ley Nª 9366. Se estima que la entrega de unidades en Costa Rica sea en un plazo máximo de 24 meses. Por primera vez los términos de referencia para esta adquisición se hicieron contemplando las especificaciones de nuestro servicio, que incluyen: capacitación, herramientas y mantenimiento. La inversión estimada es de $52 millones y se realizará mediante un empréstito con el Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE).

5. Licitación del Tren Rápido de Pasajeros para el GAM: Dentro de las labores desarrolladas en la institución los últimos meses, se estima que en diciembre del 2017 se lance la invitación internacional y ya se están recibiendo las muestras de interés de las empresas que deseen participar en este proceso.

Se pretende que esta contratación se realice mediante el modelo de Asociación Público-Privada (APP MODALIDAD DE CONCESIÓN), ya que la institución se encuentra habilitada mediante la

Ley 7762 “Ley General de Concesión de Obra Pública con servicios públicos”, como institución autónoma descentralizada y tal como lo permite el artículo 5 numeral 4 de esta legislación. Dicho Modelo permitirá financiamiento mediante un contrato que podrá contemplar aportaciones y contribuciones públicas.

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Tren supera prueba en San Joaquín http://www.incofer.go.cr/2016/01/28/noticia-2/ http://www.incofer.go.cr/2016/01/28/noticia-2/#respond Thu, 28 Jan 2016 15:18:15 +0000 http://propuestas.nidux.net/incofer/?p=92 Una multitud de vecinos se tiró a la calle la tarde de este martes para recibir el primer viaje del tren que llegó a San Joaquín de Flores procedente de San José. El servicio inaugural salió a las 5 p. m. y llegó a la ciudad herediana 47 minutos después. “Yo normalmente llegaba a Heredia y tomaba un bus para mi casa, pero ahora me queda mejor. Es más rápido y más cómodo viajar en tren”, comentó la usuaria Irene Ibarra. Cuando los vagones empezaron a pasar por las vías hasta San Joaquín, los vecinos de la zona salían de sus casas para ver el paso de este nuevo medio de transporte público. El Instituto Costarricense de Ferrocarriles (Incofer), informó de que habrá dos distintos servicios: el primero que sale de la estación del Atlántico y otro, de la Universidad Latina, en San Pedro de Montes de Oca.

Decenas-Joaquin-Heredia-JOSE-CORDERO_LNCIMA20160113_0039_28“El tren da mucha facilidad para movilizarse, los que tenemos carro ahora lo podemos dejar en la casa y llegar más rápido”, manifestó Danilo Barquero, vecino de San Joaquín, quien viajaba con su pequeño hijo.  Este martes, el primer viaje salió en punto a las 5 p. m. y a diferencia de los viajes regulares , donde el tren arrastra dos vagones, para esta ocasión se habilitaron cuatro que iban casi al 100% de su capacidad. Maribel Aguilera, una de las cobradoras, aseguró que normalmente no hay tanta gente como la que llegó en esta ocasión.  Algunas personas se mostraron confundidas por el recorrido hasta San Joaquín y les preguntaban a los encargados de cobrar si había paradas en el trayecto. Por eso, al llegar a Heredia, la cantidad de personas en los cuatro vagones disminuyó considerablemente, pero de regreso a San José, otra vez estaba lleno.

Ampliación. Guillermo Santana, presidente ejecutivo del Incofer, dijo que la idea es extender el recorrido a Río Segundo de Alajuela en los próximos dos meses. Luego, en el segundo semestre de este año, hasta Alajuela. Las obras están en construcción. “Este es un plan piloto; es decir, estamos verificando cuánta demanda va a tener el servicio a San Joaquín. Teniendo la estación en Río Segundo de Alajuela, podríamos pensar en extender el servicio hasta Alajuela. La parte hasta el Hospital San Rafael de Alajuela se tiene que construir este semestre”, detalló Santana. El Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) informó de que habrá cuatro horarios de viajes a San Joaquín. Salen salen de San José a las 6 a. m. y luego a las 5, 6 y 6:30 de la tarde. En sentido contrario, los horarios se inician a las 6 a. m. y 6:45 a. m. Luego se reanudan a las 5:45 p. m. y siguen a las 6:15, 7:15 y 7:45 p. m.

La tarifa es de ¢420, igual al servicio entre San José y Heredia.

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Pueblo se tiró a la calle para recibir servicio de tren a San Joaquín de Flores http://www.incofer.go.cr/2016/01/28/noticia-de-demostracion/ http://www.incofer.go.cr/2016/01/28/noticia-de-demostracion/#respond Thu, 28 Jan 2016 05:27:30 +0000 http://propuestas.nidux.net/incofer/?p=88 Una multitid de vecinos se tiró a la calle la tarde de este martes para recibir el primer viaje de tren entre San José y San Joaquín de Flores. El servicio inaugural salió de la capital a las 5 p. m. de este martes y llegó a la ciudad herediana a las 5:47 p. m. “Yo normalmente llegaba a Heredia y tomaba un bus para mi casa, pero ahora me queda mejor. Es más rápido y más cómodo viajar en tren”, explicó Irene Ibarra, vecina de Heredia. Cuando el tren empezó a pasar por las vías que lo comunican con San Joaquín, los vecinos de la zona salieron de sus casas a ver el paso del nuevo medio de transporte público.
12-01-2016, San José-Heredia, recorrido del tren desde San José hasta San Joaquín de Heredia. Fotografía José Cordero

12-01-2016, San José-Heredia, recorrido del tren desde San José hasta San Joaquín de Heredia. Fotografía José Cordero

El Instituto Costarricense de Ferrocarriles (Incofer), informó de que habrá dos distintos servicios: el primero que sale de la estación del Atlántico y el otro, de la Universidad Latina en San Pedro de Montes de Oca. Este martes, el primer viaje salió en punto a las 5 p. m. y a diferencia de los viajes regulares a Heredia, donde el tren arrastra dos vagones, esta vez se habilitaron cuatro vagones, los cuales iban casi al 100% de su capacidad. Según Guillermo Santana, presidente ejecutivo del Incofer, la idea es extender el recorrido del tren a Río Segundo de Alajuela en los próximos dos meses y en el segundo semestre del 2016 hasta Alajuela, pero las obras aún están en construcción. “Este es un plan piloto, es decir que estamos verificando cuanta demanda va a tener el servicio a San Joaquín”, agregó Santana. Algunas personas se mostraron confundidas por el recorrido hasta San Joaquín y le preguntaban a los encargados de cobrar los boletos si había paradas en el trayecto. Por eso, al llegar a Heredia, la cantidad de personas en los cuatro vagones disminuyó considerablemente. Maribel Aguilera, una de las cobradoras, aseguró que normalmente no hay tanta gente como este martes.

El Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) informó que habrá cuatro horarios de viajes hacia San Joaquín saliendo de San José a las 6 a. m., 5 p. m., 6 p. m. Y 6:30 p. m.

Desde San Joaquín a San José, los horarios son a las 6 a. m., 6:45 a. m., 5:45 p. m., 6:15 p. m., 7:15 p. m. y 7:45 p. m.

La tarifa tiene un precio de ¢420, el mismo monto del servicio entre San José y Heredia.

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